在一些傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，ABS樹脂正面臨著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)份額已經(jīng)開始降低。我國必須針對(duì)市場(chǎng)需求，圍繞現(xiàn)有生產(chǎn)裝置，大力發(fā)展抗沖擊、耐熱、耐侯、高流動(dòng)、電鍍、阻燃、高光澤、抗靜電、激光標(biāo)識(shí)、抗電磁屏蔽、抗振動(dòng)阻尼、氣體阻隔等專用ABS樹脂品種以及電冰箱、頭盔、板材以及汽車儀表板表皮等各種專用料的開發(fā)。
　　中國改革開放30年來，Abs塑料印刷業(yè)受益于國民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，取得了較快的發(fā)展，在上世紀(jì)末完成了印刷技術(shù)的第二次革命，淘汰了鉛排、鉛印工藝，實(shí)現(xiàn)了出版物的照排膠印，廣大從業(yè)人員徹底遠(yuǎn)離了鉛污染的作業(yè)環(huán)境。
　　在國外ABS樹脂產(chǎn)品向高性能化、功能化、多品種化方向發(fā)展，各種專用料已系列化，可滿足不同層次、不同用戶的需求，而我國大多數(shù)ABS生產(chǎn)企業(yè)還只能生產(chǎn)通用型產(chǎn)品。而我國改性ABS質(zhì)量水平還較低的現(xiàn)狀。
　　塑料在汽車中用量最大的通用塑料品種是聚丙烯（PP）、ABS樹脂、聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）。很明顯，聚烯烴材料構(gòu)成了汽車主要塑料件，而且這種趨勢(shì)在今后將越來越明顯。
　　近年來，ABS樹脂在汽車上用量的增幅不是很大，這主要是由于ABS樹脂和PP樹脂競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而ABS本身也有在耐候變色性差、易燃等方面的缺陷，因此它在汽車上主要部件如汽車儀表板、格柵等方面的應(yīng)用也受到限制。
　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，節(jié)能與環(huán)保成為了汽車工業(yè)的兩大課題。ABS一直在汽車部件生產(chǎn)中起著重要作用。PP雖然在汽車配件生產(chǎn)中后來居上，但是ABS在高檔轎車部件中的貴族地位是PP無法撼動(dòng)和完全取代的。
　　ABS塑料作為廉價(jià)的通用工程塑料有良好的綜合性能和加工性能，在家電、汽車、紡織器材、包裝容器、家具等得到廣泛的應(yīng)用。目前，ABS大部分依靠進(jìn)口，特別是耐熱級(jí)、阻燃級(jí)以及專用料（如冰箱板材）等特殊用途的ABS,大部分從國外進(jìn)口。
　　我國每年廢舊塑料的處理方法中，掩埋率占93%，焚燒率占2%，回收率僅為5%。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國資源短缺、環(huán)境污染問題日益突出，廢舊塑料的回收利用形勢(shì)嚴(yán)峻。尤其對(duì)于大量供應(yīng)ABS顆粒的商家來說，回收再利用一直都是永恒的話題。